【本報訊】第七十二屆澳門格蘭披治大賽車昨合共上5項賽事，除了國際汽聯FR世界盃外，其餘4項比賽都競爭激烈，其中國際汽聯GT世界盃，50號意大利車手傅奧繼選拔賽取得排頭位起步優勢，正賽再次領放對手奪冠，亞軍是53號瑞士車手馬些路，季軍是22號德國車手海因里希。

超級桿位賽制增賽事色彩

國際汽聯GT世界盃共鬥16個圈，排頭位的傅奧起步順利，排第三位起步的911號比利時車手皮卡里耶路在轉入首個彎位後便失控打轉，其他戰車未受波及。轉入文華東方彎後，除傅奧，後方車群展開一輪大混戰，排第二位起步的馬些路緊守第二位，海因里希第三位。其後，有多輛戰車在轉入葡京彎時撞欄，大會出動安全車帶領車手繞圈。復賽後，傅奧保持領放，並持續拉開與馬些路的距離，最終以近4秒優勢率先衝線，馬些路、海因里希的位置一直沒有改變，最終分別奪得亞軍及季軍。

傅奧在賽後記者會表示，上屆未能取佳績，今次重臨東望洋賽道，認為排位賽新增的「超級桿位」賽制令賽事增加色彩。他又形容比賽時多次差點在彎位失守，有賴團隊不斷提升戰車性能，令他可在選拔賽和正賽一直領先對手並奪冠。

TCR次回合畢勤力壓群雄

國際汽聯TCR世界巡迴賽澳門站第二回合賽事共鬥10圈，起步後進佔上頭位的澳洲車手30號畢勤一直領先，雖然尾隨的112號烏拉圭車手烏魯迪亞多次嘗試超車，但都未能成功。鬥至第七圈，第二、三、四位的戰車在松山上路競爭激烈，155號中國車手馬青驊成功進佔第二位，更在賽事尾段多次向前車畢勤施壓，但畢勤一直沒有犯錯，守住位置率先衝線，馬青驊亞軍，季軍是111號瑞典車手比約克。

TCR世界巡迴賽澳門站次回合結束後，該項年度賽事全部完成。法國車手艾拿卓以總分484分奪冠，贏隊友比約克24分，他們效力的領克車隊亦以總分1052分奪得年度總冠軍。

魯塞爾突擊穩守F4奪冠

另外，國際汽聯四級方程式世界盃同樣戰況激烈，10圈的賽事中，排頭位起步的68號意大利車手奧利維利起步未如理想跌至第三位，7號法國車手魯塞爾與26號法國車手加賀迪進佔頭二位，排第十一位起步的30號日本車手佐藤凜太郎亦一直力追至第六位置。其後有戰車在葡京彎撞欄，大會出動安全車。復賽後，領先的魯塞爾一度在葡京彎被加賀迪超車，但幾圈後魯塞爾重奪領先位置，加賀迪更在松山上路撞欄被後車接連超越。最終魯塞爾憑穩定的發揮成功奪冠，奧利維利得亞軍，季軍是佐藤凜太郎。

大灣區GT盃三度出安全車

大灣區GT盃則在3度出動安全車下完成9個圈的賽事，排頭位的33號中國車手韓壢潮起步後未能守住後方車輛的攻擊，一度跌至第三位，而排第三位起步的20號中國車手陸文龍則伺機進佔第一位。其後比賽多次發生意外，當大會第三度出動安全車引領戰車繞圈，賽事又餘下兩個圈，最終安全車在最後1圈於衝線彎前進入維修站，各戰車按序衝過終點，陸文龍奪得冠軍，韓壢潮得亞軍，季軍是3號香港車手廖啟舜。