【本報訊】上屆政府提出在路環以南海域填海建造生態島處理建築廢料，日前中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍訪澳考察調研行程包括視察澳門海域，亦了解生態島的建設及位置。立法議員、傳新澳門協會副會長林宇滔表示，國家重視澳門海域自然生態保護及使用，知道澳門惰性廢料問題嚴峻的客觀事實，建議先從源頭減廢及區域合作著手，先擱置生態島建設切勿急於上馬，不應在幾百年都沒有填過海的路環以南填造生態島。

林宇滔表示，一直覺得澳門在海域利用方面做得非常不好，海域的利用不應只是填海，而應真正利用好這個海域，例如現時澳門缺乏海上活動和親水空間，而行政長官指政府已收回5平方公里土地，加上橫琴後花園的作用，其實澳門未來5到10年土地的需求並不緊逼，如何用好現有土地非常重要。

他重申，對澳門是否需要填海建造生態島抱有疑問，尤其夏寶龍主任提到不能損害珠江海域的利用和保護，而國家主席習近平過去以副主席身份來澳視察時，曾指出路環是澳門的市肺，又提出青山綠水就是金山銀山。林宇滔直言，此舉充分體現國家對澳門海域自然生態保護的重視，大家都知道國家對海域的保護，澳門尚有土地空間的情況下，是否需要再填海建造如此大規模的生態島？最重要是澳門過往百年以來從未在路環以南海域填海，他說非常擔心會開了先例，澳門就變成被填海包圍，且一旦填海用作處理建築廢料，土地很快又會用完，是否繼續在路環南部填海堆填廢料？

源頭減廢區域合作處理墮性廢料

林宇滔進一步指，現在居民對政府的填海沒有信心和反感，因他們看到政府浪費大量閒置土地，當年很多居民都不知道C區的位置會填海，填好後大家都反對，但米已成炊。他最近亦收到很多居民反映對D區是否要填海感到疑問，而不論黑沙居民，以至知悉事件的居民，都非常反對填海建生態島，認為不應進一步影響路環以南海域的生態環境。林宇滔坦言，當居民對D區填海都有較大意見時，如果更多居民知道政府要在幾百年都未曾填海的路環以南填造生態島，相信大家的反響一定更大。

他直言，知道澳門惰性廢料問題嚴峻的客觀事實，但最合適的做法應該從源頭減廢，從區域合作角度著手，盡量將有關難題解決，而D區的填海，亦可消納相當一部分惰性廢料，進一步減低對生態島填海的壓力。

用好僅有海域海上遊建世旅中心

他指若政府做了大部分源頭減廢工作，餘下小部分建築廢料仍需地方處理，則應選址已填海的地方，例如港珠澳大橋人工島南面新城A區東面面積較小的地方，有關地點對生態和環境的影響最低，而不是在路環南部「處女水域」填造生態島。林宇滔強調，現階段政府對生態島20多年的填島規劃，以至實際使用方式都未有定案，建議先擱置生態島建設，不應急於上馬。

另外，談到澳門海域的利用，林宇滔表示，澳門海域只有很小的85平方公里，就應該要留足85平方公里，真正發展海上項目，保留美麗的海域才最重要，而不是強行將海域變成土地，否則或會違反國家原意。林宇滔更指，現時澳門連簡單的商用遊樂船都沒有，只有船公司航班性的海上遊，香港可以租遊艇出海遊覽玩樂，澳門卻不容許有關營運方式，如何配合旅遊休閒中心建設，以及利用好85平方公里海域的方向？他建議思考遊樂船發牌模式，讓符合安全標準的船舶可以租予居民、旅客使用，讓大家感受澳門海域的魅力。